“電接觸”是用來描述兩個組件因帶電接觸而產(chǎn)生的一種運動狀態(tài)。電接觸材料是各類電器中的關鍵部件,擔負著傳遞電能、電信號、接觸和分斷電路等重要任務,其性能的好壞直接關系到電機、儀表、電路的可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命。隨著現(xiàn)代航空航天工業(yè)的發(fā)展,對人造衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機中應用的電接觸材料的性能要求越來越高。二硫化鉬是一種較理想的固體潤滑劑,具有非常低的摩擦系數(shù),比較高的屈服強度,能夠在真空中運轉(zhuǎn)的機械部件中保持十分優(yōu)良的潤滑效果。在航空和航天領域中,銀基材料電刷是儀表系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)以及電機、電器及電路裝置中必不可少的元件,它擔負著相對滑動部件電信號和電流的接通、關閉以及電流傳遞作用,因此要求其具有良好的導電性能、優(yōu)異的摩擦磨損性能以及較長的使用壽命。

基于金屬銀具有強導電性,二硫化鉬具有良好潤滑效果的特點,本文考慮通過在銀基體中添加二硫化鉬,制備銀-二硫化鉬復合材料電刷,重點研究了帶電狀態(tài)下含量變化對其摩擦磨損性能的影響,期望解決銀-二硫化鉬復合材料電磨損性能的含量配比問題,為其在航空航天領域的應用提供實驗依據(jù)。

采用粉末冶金法制備銀-二硫化鉬復合材料, 通過改變材料中MoS2與Ag的含量,研究含量變化對復合材料電磨損性能的影響。結(jié)果表明,隨著材料中MoS2 加入量的增加,電刷與換向器之間接觸電壓降呈上升趨勢,復合材料的摩擦系數(shù)與表面粗糙度先降低后趨于穩(wěn)定,磨損率先下降后上升,在MoS2 含量為15 %時磨損率zui低。