固體潤(rùn)滑涂層除應(yīng)用于傳統(tǒng)的航天、航空領(lǐng)域以外，在其他工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也日益擴(kuò)大，本編就固體潤(rùn)滑涂層在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用做詳細(xì)介紹。

1、座椅系統(tǒng)：座椅調(diào)整軌，座椅安全帶閂和回型夾，以及所有緊固件。上述部位通常使用二硫化鉬基固體潤(rùn)滑涂層。作用是減少摩擦、達(dá)到平穩(wěn)、安靜、無故障操作，改善啟動(dòng)部件和滑軌的可靠性，防止閂、緊固件、回型夾的腐蝕

2、電器部件一一起動(dòng)器／交流電機(jī)：超限離合器、花鍵、螺紋。上述部位通常使用二硫化鉬基固體潤(rùn)滑涂層。作用是減少磨損、提高壽命，改善冷啟動(dòng)性能（降低靜摩擦系數(shù)），起終身潤(rùn)滑作用

3、底盤系統(tǒng)：螺栓等緊固件，上述部位通常使用二硫化鉬基固體潤(rùn)滑涂層。作用是隔離、避免噪聲和震動(dòng)的傳遞，防止螺栓和其他緊固件的腐蝕，承受常溫到150℃高溫周期作用。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：①多層金屬墊片：使用二硫化鉬基和聚四氟乙烯基固體潤(rùn)滑涂層，作用是減少金屬表面和橡膠層的磨損腐濁，維修時(shí)零件容易拆卸。②活寒一缸襯 ：發(fā)動(dòng)機(jī)活塞一汽缸工作時(shí)的溫度為250-300℃，上述部位通常使用耐300℃的固體潤(rùn)滑涂層?？梢允鞘?、二疏化鉬基和聚四氟乙烯基固體潤(rùn)滑涂層，作用是減少冷啟動(dòng)時(shí)的磨損，減少活塞和缸壁間的摩擦，減少發(fā)動(dòng)機(jī)使用中時(shí)的噪聲，降低燃油消耗（通過減少摩擦）

5、門系統(tǒng)：門鉸鏈、內(nèi)門板、窗調(diào)整機(jī)構(gòu)，上述部位可使用二硫化鉬基和聚四氟乙烯基固體潤(rùn)滑涂層，作用是減少摩擦，改善啟動(dòng)部件和滑軌的可靠性，減小開關(guān)門時(shí)產(chǎn)生的吱吱聲和卡嗒聲。

6、鎖系統(tǒng)：門鎖、后備箱鎖、引擎蓋鎖、安全帶鎖，上述部位可使用二硫化鉬基和聚四氟乙烯基固體潤(rùn)滑涂層，作用是減少摩擦、提供長(zhǎng)壽命無油脂潤(rùn)滑，達(dá)到平穩(wěn)無故障機(jī)械操作．提高耐腐蝕性能。