現(xiàn)階段我們致力于研究二硫化鉬固體潤滑應(yīng)用領(lǐng)域。

固體潤滑材料是將固體物質(zhì)涂(鍍)于摩擦界面，以降低摩擦、降低磨損的措施。這種能降低摩擦、減少磨損的固體物質(zhì)稱為固體潤滑材料。

二硫化鉬固體潤滑應(yīng)用領(lǐng)域廣泛且在多種極端工況下是常規(guī)潤滑方法無法代替的：

1. 寬溫條件下的潤滑：潤滑油、脂的適用范圍大約在60°C到350°C。而固體潤滑劑能適應(yīng)于?270°C到1000°C以上的工作溫度范圍。

2. 寬速條件下潤滑：各類固體潤滑膜能夠適應(yīng)摩擦副間寬廣的運動速度范圍，在高速運動的工況情況下，常用的潤滑油、脂必須要有一套復(fù)雜的潤滑系統(tǒng)來滿足潤滑的需要。而固體潤滑膜僅僅需要做在摩擦副表面，便能滿足在高速運轉(zhuǎn)情況下對潤滑的需求。

3. 重載條件下的潤滑：一般潤滑油、脂的油膜，只能承受比較小的負(fù)荷。一旦負(fù)荷超過其所能承受的極限值，油膜則破裂，摩擦表面將會發(fā)生咬合。而固體潤滑膜可以承受的平均負(fù)荷在108Pa以上的壓力。如厚度為2.5μm的二硫化鉬膜能承受2800MPa以上的壓力。

4. 真空條件下的潤滑：在（高）真空條件下，一般潤滑油脂的蒸發(fā)性較大，易破壞真空環(huán)境，并影響其他構(gòu)件的工作性能，一般采用固體潤滑材料進(jìn)行潤滑。

5.  輻射條件下的潤滑：在輻射條件下，一般液體潤滑劑會發(fā)生聚合或分解，失去潤滑性能。固體潤滑劑的耐輻照性能較好。如石墨在受到1020個/cm3這樣強(qiáng)的中子射線輻照后也不發(fā)生可檢測的變化。

6. 導(dǎo)電滑動面的潤滑：如電機(jī)電刷、導(dǎo)電滑塊、在真空中工作的人造衛(wèi)星上的太陽能集流環(huán)和滑動的電觸點等導(dǎo)電滑動面的摩擦，可以采用碳石墨或金屬組成的復(fù)合材料進(jìn)行潤滑，而不能使用潤滑油、脂。

7. 環(huán)境條件很惡劣的場合：惡劣環(huán)境的場合，如運輸機(jī)械，工程機(jī)械，冶金和鋼鐵工業(yè)機(jī)構(gòu)、采礦機(jī)械等傳動件處于塵土、泥沙、高溫和潮濕等惡劣環(huán)境場合中工作，可以采用固體潤滑劑進(jìn)行潤滑。

8.  腐蝕環(huán)境的場合：如船舶機(jī)械、化工機(jī)械等傳動件可能處于水(蒸汽)、海水和酸、堿、鹽等腐蝕介質(zhì)中工作，要經(jīng)受不同程度的化學(xué)腐蝕作用。處于這種場合下工作的摩擦副可以采用固體潤滑劑潤滑。

9. 環(huán)境條件很潔凈的場合：電子、紡織、食品、醫(yī)藥、造紙、印刷等機(jī)械中的傳動件，照相機(jī)、錄像機(jī)、復(fù)印機(jī)、眾多家用電器的傳動件，應(yīng)避免污染，要求很潔凈的環(huán)境場合，可以采用固體潤滑劑進(jìn)行潤滑。

10. 無需維護(hù)保養(yǎng)的場合：有些傳動件無需維護(hù)保養(yǎng)，有些傳動件為了節(jié)省費用開支，需要減少維護(hù)保養(yǎng)次數(shù)。這些場合，使用固體潤滑劑即合理方便又可節(jié)約開支。如大中型橋梁的支承，高大型設(shè)備的傳動件，無法經(jīng)常保養(yǎng)的場合，為了減少維護(hù)保養(yǎng)費用，延長機(jī)器設(shè)備的壽命，使其在無保養(yǎng)條件下延長有效運轉(zhuǎn)期限，可以使用固體潤滑劑進(jìn)行潤滑。長期儲存，無需保養(yǎng)的槍炮，一旦取出即可使用的物體，應(yīng)用固體潤滑干膜即可起到潤滑的作用。經(jīng)常拆卸和無需保養(yǎng)的場合如緊固件螺釘、螺母等涂以固體潤滑干膜后，易于裝拆，并能防止緊固件的微動磨損。